DAN 1.

29.09.2024.- Beograd - Frankfurt - Marakeš - Esaouira (180 km, oko 3h vožnje od Marakeša)

Sastanak učesnika putovanja na međunarodnim polascima aerodroma „Nikola Tesla“ u Beogradu u 04:00h. Poletanje aviona za Frankfurt u 06:10h (let LH 1411), predvidjeno vreme sletanja na Frankfurt je u 08:10h. Nastavak leta za Marakeš u 11:50h (let LH 4370). Predvidjeno vreme sletanje na aerodrom Menara u Marakešu je u 14:35h. Po sletanju, doček i asistencija od strane lokalnog agenta. Smeštaj u udoban, klimatizovan autobus, pa u pratnji dva iskusna vodiča krećemo u ovu pažljivo i sa puno ljubavi pripremanu turu. Vožnja kroz različite predele nepreglednih maslinjaka, te drvoreda arganovih stabala na kojima ćete ugledati mnoštvo divljih koza. Maroko je nadaleko poznat po izvozu arganovog ulja koje je blagotvorno sredstvo u kozmetičkoj industriji širom sveta. Vožnja ka Atlantiku gde nas čeka nesvakidašnji prizor, grad na bedemima, najdramatičnije modro plavo nebo, odsjaj afričkog sunca i mnoštvo galebova. To je Mogador, grad sagradjen u 14tom veku pod nazivom Al Souira, što na arapskom znači mala tvrdjava koju zapljuskuju talasi. Današnji grad Esaouira ili Nevesta Atlantske obale je romantičan gradić, čiji bedemi vekovima čuvaju različite, danas, urbane celine: Medinu, Mellah i kazbu. Osim istorije, kulture, posebnih običaja, grad neguje i brojne vrtove, bašte neobičnog rastinja, te odmorišta za njene posetioce. Žitelji Esaouire su ponosni na Porte de la Marine skulpture, različite istorijske platforme ili skale koje čine ovaj grad: Skala the Porte, Skala de Kasbah, lučna skala. Esaouira je jedan od najposećenijih mesta za surfere na ovoj strani okeana, ukoliko talasi budu dovoljno visoki, eto prilike za još jedan doživljaj. Zalazak sunca je medju najlepšim koje ćete imati prilike da vidite. Smeštaj u hotel. Večera. Noćenje. 

Zanimljivost: U periodu od 1949 do 1951 godine Orson Welles je u Esaouiri snimao svoju klasičnu verziju kultnog filma Othello, u lavirintu ulica jedne od pomenutih skala i medine Mogadora. "A film is never really good unless the camera is an eye in the head of a poet"

DAN 2.

30.09.2024.- Esaouira - El Jadida - Kazablanka (390 km, oko 5:30h vožnje)

Doručak. Ranoraniocima preporučujemo posmatranje izlaska sunca na horizontu, sa jedne od gradskih osmatračnica. Ulazak unutar tvrdjave i luke grada Esaouira. Napuštanje hotela. Vožnja autobusom atlantskom obalom sve do Kazablanke, kao našeg poslednjeg današnjeg odredišta. Dolazak u pokrajinu El Jadida, nekadašnji grad Mazagan koji su sagradili Portugalci izmedju 1500 te i zadržali se sve do 1769. godine nakon čega je napušten, a njegovi stanovnici nastavili put Brazila gde su po istom uzoru osnovali istoimeni grad Novi Mazagao. Grad je autentičan, sagradjen u atipičnom za ove prostore “nemavarskom” stilu – više renesanasnom, koji se dopada i privlači kako istoričare, tako i zaljubljenike u različite stilove gradnje. Danas se Mazagan nalazi na listi UNESKO baštine. Nastavak puta do najveće luke Magreba, bele kuće – čuvene Kazablanke. Smeštaj u hotel. Šetnja gradom u pratnji vodiča. Preporučujemo odlazak u jedan od Rijks kafea. Smeštaj u hotel. Večera. Noćenje.

DAN 3.

01.10.2024- Kazablanka - Rabat (100 km, oko 1:30h vožnje)

Doručak. Napuštanje hotela. Polazak na panoramsko razgledanje grada Kazablanke autobusom: džamija Hasana II - najveća džamija Magreba, trg Ujedinjenih nacija, trg Muhameda V, šetalište pored okeana, četvrt Ain Diab, Bogorodičina crkva. Kazablanka je najveći marokanski grad i glavna luka, takođe je najveća luka Magreba. Dok je Rabat politički, Kazablanka je ekonomski centar Maroka. Kazablanku su u X veku p.n.e. osnovali Berberi, a koristili su je Feničani, Rimljani i marokanska dinastija Merinida kao stratešku luku zvanu Anfa. Ime Kazablanka ili “bela kuća” dobila je tek u XVIII veku. Današnja Kazablanka je najliberalniji i najprogresivniji grad Maroka, ali istovremeno i mešavina najboljih i najlošijih stvari koje se mogu videti u ovoj zemlji. U Kazablanki je rođen francuski holivudski glumac Žan Reno. Nastavak puta ka Rabatu. Rabat je glavni grad Kraljevine Maroko. Iako Rabat ima bogatu istoriju, tek od XX veka je glavni grad. Prvo su mu tu titulu dali Francuzi 1912. godine, a ostao je glavni grad i posle proglašenja nezavisnosti Maroka 1956. godine. Rabat je veoma prijatna prestonica sa širokim bulevarima, lepim sukovima i kosmopolitskom atmosferom. Kao i mnogi drugi marokanski gradovi, Rabat je podeljen na medinu, stari deo opasan gradskim zidinama i Ville Nouvelle ili “novi grad” koji su napravili Francuzi. Odlazak na panoramsko razgledanje marokanske prestonice autobusom i pešice: gradska kapija Bab Ruah (“kapija vetrova”, na arapskom), kompleks kraljevske palate, diplomatska četvrt, mauzolej Muhameda V, lokalitet oko kule Hasan, kazba Udaja, andaluzijski vrt. Smeštaj u hotel. Večera. Noćenje.

DAN 4.

02.10.2024- Rabat - Kenitra - Šefšauen (260km, oko 5h vožnje)

Doručak. Napuštanje hotela. Vožnja duž obale do prelepog modernog grada – luke Kenitre. Kenitra se takodje povezuje sa Kartaginjanima, kao jednima od osnivača ovog grada koji leži na reci Sebou koja se tu uliva u okean. Kroz periode starije i novije istorije ovog grada, Kenitra je zbog svog položaja, uz Kazablanku, vekovima bio raskrsnica pomorskih puteva. Danas je Kenitra omiljena luka poznatim brodskim kućama, čiju usidrenu flotu možete primetiti u svako doba godine. Nakon šetnje i predaha, ostavljamo iza sebe okean i upućujemo se ka Sredozemlju, ka severu ove kraljevine i jednom od najlepših gradova Magreba, čuvenog plavog grada – Šefšauena. Grad Šefšauen se nalazi u istoimenoj provinciji, ispod mediteranskog bisera Tanžera i Tetuana. Ovde se hektari šuma i mediteranskog rastinja pružaju u nedogled, a ceo grad kaskadno spušta sa planine. Grad ne odlikuju samo boje, neobičan položaj, prirodne lepote, stil gradnje i ornamentika već je to istorijski, kulturološki i verski centar severa zemlje. Mnoštvo džamija krasi ovaj grad, pa se u lavirintu spuštajućih sukova često prožima mujezinov poziv na molitvu vernicima. Ne bismo dalje otkrivali, Šefšauen je kao stvoren da se iznova i iznova samostalno istražuje. Smeštaj u hotel u Ševšauenu ili okolini. Večera. Noćenje. 

DAN 5.

03.10.2024- Šefšauen - Volubilis - Meknes - Fes (275 km, oko 5h vožnje)

Doručak. Napuštanje hotela. Ostavljamo za sobom plavi grad. Pred nama su dva izuzetno važna Carska grada Meknes i Fes. Na putu dolazimo na najznačajniji starorimski arheološki lokalitet Volubilis, čije se ruševine smatraju najbolje očuvanim u ovom delu Afričkog kontinenta. Volubilis je bila Mauritanska prestonica osnovana u 3veku pre nove ere, okružen je maslinjacima i nalazi se na UNESCO listi svetske baštine. Nastavljamo put Meknesa. Meknes je ime dobio po berberskom plemenu Miknasa. Osnovala ga je berberska dinastija Almoravida kao vojno utvrđenje, a postao je prestonica u XVII veku, za vreme sultana Mulaj Ismaila, rodonačelnika dinastije Alauita koja i danas vlada Marokom. Sultan je od Meknesa napravio impresivni carski grad u špansko-mavarskom stilu i opasao ga visokim zidinama dugim 40 km. Iza ovih zidina sa devet monumentalnih gradskih kapija nalaze se dvadest i pet džamija, deset hamama, palate, skladišta, karavan saraji i privatne kuće, svedoci iz prošlosti marokanskih dinastija Almoravida, Merinida i Alauita. Meknes je manji i mirniji od svog poznatijeg suseda, Fesa, pa ga mnogi turisti previde. Upravo zbog toga uspeo je da sačuva autentičnost. Medina Meknesa je na listi Svetske kulturne baštine 

Po dolasku obilazak starog grada autobusom i pešice: gradske zidine, veliki rezervoar, glavni trg El Hedim, džamija Mulaj Ismaila u kojoj je i sahranjen, Bab al Mansur, najveća i najukrašenija gradska kapija. Nakon obilaska i kraćeg odmora, odlazak autobusom do Fesa. Smeštaj u hotel. Večera. Noćenje.

DAN 6.

04.10.2024- Fes

Doručak. Važno je biti spreman za ovaj dan. Fes je kulturna i duhovna prestonica Maroka. Osnovao ga je u VIII veku Idris I i najstariji je od marokanskih “ Carskih gradova” preostali su: Marakeš, Meknes i Rabat. U Fesu se nalazi aktivni univerzitet osnovan još 859. godine, jedan od razloga da Fes nazivaju “Atinom Afrike” i “Mekom Zapada”. Glavna atrakcija ovog grada je njegov stari deo, medina, koja je neprekidno naseljena još od X veka. Medina Fesa je najkompletniji živi srednjovekovni grad. Veruje se da je ona i najveća urbana zona bez automobila na svetu. Ova ogromna medina deo je Svetske kulturne baštine (UNESCO). Celodnevno razgledanje medine Fesa, starog, utvrđenog grada pešice. Obilazak Trga Alauita, jevrejske i arapske četvrti iz vremena dinastije Merinida, medrese Bu Inanija, fontane Nezarin, andaluzijske četvrti. Večera. Noćenje.

DAN 7.

05.10.2024-Fes - Azru - Beni Melal

Doručak. Napuštanje hotela. Dan ćemo provesti u putu kroz središte ove zemlje i sabiranju utisaka. Putovanje preko planinskog venca Srednjeg Atlasa kroz živopisne predele, sa usputnim zadržavanjima radi odmora. Prolazak kroz mesta Ifran, Azru i Beni Melal. Dolazak u Beni Melal u popodnevnim časovima. Smeštaj. Večera.Noćenje.

DAN 8.

06.10.2024-Beni Melal – Marakeš (200 km)

Doručak. Napuštanje hotela u dogovoreno vreme s vodičem. Vožnja do Marakeša uz usputna stajanja radi osveženja. Dolazak u Marakeš u popodnevnim časovima. Smeštaj. Večera. Šetnja u pratnji vodiča čuvenim gradskim trgom Džema El Fna. Noćenje. 

DAN 9.

07.10.2024-Marakeš

Doručak. Marakeš je drugi po veličini grad u Maroku i nalazi se u podnožju planinskog masiva Atlas. Osnovan je pod berberskom dinastijom Almoravida u XI veku. Palate, kupatila, džamije i podzemni vodovod gradili su i ukrašavali graditelji i zanatlije iz Kordobe. Dugo je Marakeš bio politički, ekonomski i kulturni centar. Uticaj ovog grada prostirao se po celom zapadnom islamskom svetu i dopirao je do Evrope. Naročito jak uticaj bio je u Andaluziji. Nadaleko čuven zbog svojih sukova, najvećih u Maroku, i veštih zanatlija, Marakeš je i danas prestonica marokanskog juga. Kao i mnogi marokanski gradovi, Marakeš ima stari deo grada opasan gradskim zidinama, medinu i noviji deo sagrađen za vreme francuske dominacije. Medina Marakeša je deo Svetske kulturne baštine (UNESCO). Obilazak grada autobusom i pešice: džamija Kutubija iz XII veka, letnji paviljon Menara, palata Bahija (spoljašnost) i ogromni trg Džema-el-Fna, samo srce starog grada, gde se mogu videti krotitelji zmija, ulični svirači, prodavci najrazličitije robe. Šetnja kroz sukove u pratnji vodiča. Slobodno vreme. Večera. Noćenje.

DAN 10.

08.10.2024-Marakeš

Doručak. Slobodan dan za samostalno istraživanje ovog grada.Večera. Noćenje.

DAN 11.

09.10.2024-Marakeš – Beč– Beograd

Doručak. Polazak iz hotela i transfer ka aerodromu Menara. Poletanje za Beč u 14:20 sati, let OS 900. Dolazak u Beč u 19:20 sati. Nastavak leta za Beograd u 22:30h, let OS 739. Planirano vreme sletanja na Beogradski aerodrom je u 23:35h.